Muottitanko on tärkein osa tangossa muottielementtien kiinnittämisessä. Yleensä käytetään yhdessä siipimutterin, vaakalaudan, vesisulun jne. kanssa. Sitä käytetään myös betoniin upotettuna irto-osana.
Raidetankoja käytetään usein teräsrakenteissa, kuten silloissa, teollisuusrakennuksissa, säiliöissä, torneissa ja nostureissa. Laivoissa raidetangot ovat pultteja, jotka pitävät koko moottorin rakenteen puristuksen alaisena. Ne tarjoavat väsymislujuuden. Ne myös varmistavat pyörivän koneiston oikean linjauksen, mikä estää hankautumisen.
Betonimuottien kiinnitystanko voi olla kylmävalssattua ja kuumavalssattua.
Kylmävalssattu sidetanko on teräslajeja S235 ja S450.
Kuumavalssattua sidetankoa kutsutaan myös raudoitustangoksi teräslaadussa ST500-1100. Betonirakenteissa suosittu kuumavalssatun raudoituksen teräslaatu on ST 830, ST 930 ST1100.
Muottitankoja käytetään yhdessä muotin sidemuttereiden kanssa, mukaan lukien ankkurilaippamutteri, siipimutteri pohjalevyllä, vesiestesuojat, kiilapuristin, kuusiomutteri, kupumutteri jne. Sidemuttereiden sisäkierteen on oltava sama kuin sidetangon kierreruuvin.
Muottitangon koko voi olla D12–D50 mm. Kylmävalssatun tai kuumavalssatun tangon suosituin koko on D15, D16, D17, D20 ja D22 mm rakennuslaattoihin, seiniin ja palkkeihin.
Muottitangon pituus räätälöidään aina 1 metristä 12 metriin.
Betonimuottien kiinnitystanko voi olla musta tai sinkitty (valkoinen tai keltakultainen) hyvin valmistetulta rakennustelineeltä, Kiinan johtavalta OEM-rakennustelineiden muottivalmistajalta, ISO&CE, 50 000 m2 auto 49 maahan.
Lianggong-muotin ankkuritanko on yksi tärkeimmistä lisävarusteista leikkausseinävaluprojektissa. Yhdessä Lianggongin ison levymutterin kanssa, betonimuotin ankkuritanko ja iso levymutteri toimivat seinän ankkuritankojärjestelmänä muottipaneelien tiukan kiinnittämiseksi betonivaluprosessin aikana.
